2014 FORD F150 история аукциона (VIN 2T1BURHE2HC845824)

78224 3051 SAN ANTONIO

$ 7 381

Найти другие автомобили
Найти историю автомобиля по VIN (Лучший Vin Check бесплатно)
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, front 3/4 view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, front view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, right side view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, rear 3/4 view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, rear view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, left side view
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, engine bay
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, interior dashboard
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, interior center console
  • 2014 FORD F150 VIN 2T1BURHE2HC845824, odometer mileage
  • 152 859

    Пробег

  • 2014

    Год регистрации

  • FLEXIBLE FUEL

    Тип топлива

  • AUTOMATIC

    Трансмиссия

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

VIN: 2T1BURHE2HC845824
Основной вид повреждения REAR END
Дополнительный вид повреждения
Пробег 95537

Технические характеристики

Год 2014
Марка FORD
Модель F150
Двигатель 5.0L 8
Трансмиссия AUTOMATIC
Цвет кузова RED
Привод 4x4 w/Rear Wheel Drv
Топливо FLEXIBLE FUEL
Ключи YES
Состояние Run & Drive Verified
Документы TX
Местоположение SAN ANTONIO (78224 3051)
Оценочная розничная стоимость 22440
Оценочная стоимость ремонта 17355

Обзор транспортного средства

2014 FORD F150 2T1BURHE2HC845824 продан на copart аукционе в цвете RED с таким повреждением REAR END, . Пробег на 2T1BURHE2HC845824 FORD F150 2014 - 95537. Дата аукциона на американском аукционе copart. Это транспортное средство 2T1BURHE2HC845824 имеет двигатель 5.0L 8. Этот FORD F150 2014 оснащен 4x4 w/Rear Wheel Drv

О модели 2014 FORD F150

Ford F-150 двенадцатого поколения, платформа P415, выпускался с 2009 по 2014 год на заводе Dearborn в Мичигане и на Kansas City в Миссури. В линейке стояли 3.7-литровый Cyclone V6, 5.0-литровый Coyote V8 с 2011 года, 6.2-литровый Boss V8 в SVT Raptor и 3.5-литровый EcoBoost твин-турбо V6 с 2011 года, в паре с шестиступенчатым автоматом 6R80, в 4x2 и 4x4. Лоты этого поколения попадают на Copart и IAAI в очень больших объемах после ротации рабочих парков, проблем с фазовращателями цепи на EcoBoost, конденсата в интеркулере с пропусками зажигания и фронтальных ударов. На экспорте ценят 5.0 Coyote и 3.5 EcoBoost, общие запчасти с Mustang и EcoBoost остается одним из самых сильных стоковых моторов для буксировки.

Похожие автомобили

Популярные бренды